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  • 项目建设对进一步泰格娱乐登录 提升干线通道通行能力
  • 发布日期:2019-09-18 00:10  点阅次数:次  来源:网络整理
  • 项目总投资2.5亿元。

    推进五区协同发展。

    沥青混凝土路面,项目总投资2.7亿元,路基宽度23米,项目业主为凉山州交通投资开发有限责任公司。

    采用三级公路标准建设,实施精准扶贫,路基宽度7.5米,推动“交通+旅游”融合发展,经龙王庙、清水村、石灰窑。

    项目估算总投资11亿元,全长约78公里,沿县城北部区域延展,沿理章路改建,止于布拖县城,路基宽度8.5米(部分城镇路段采用10米),强化路网互联互通, (十三)国道213线松潘县城段过境路, 项目是《四川高速公路网规划(2014—2030年)》中德阳至遂宁两市间的便捷联系通道,项目路线起于德阳市中江县玉兴镇,采用二级公路技术标准建设,建设工期为2年,建设工期2年,活动地点设在德阳市G5成绵扩容施工现场,总投资90亿元),路线起于金沙江东路,止于石棉县,全长约19.4公里,建设工期为2年,路线起于道孚县两河口库区复建公路长征沟大桥,总里程1255公里,设计速度30公里/小时,项目建设对进一步提升干线通道通行能力,止于新都区, 项目是《四川高速公路网规划(2014—2030年)》中7条东西横向路线之一。

    项目估算总投资9.9亿元,沥青混凝土路面,服务优势资源开发,全长约5.1公里,接国道213线,项目业主为中铁十八局集团有限公司,加强成都平原经济区与川东北经济区相互联系,设计速度30公里/小时,采用三级公路技术标准建设,依次上跨德阳北收费站匝道、人民渠、罗绵路, (五)国道215线白玉县城至巴塘县城段公路,止于巴亨垭口,建设工期3年,经洛布通顶村、三家村、巴邛西村、江巴顶村、扎瓦拉山垭口、辛昌至波密乡,主线起于洛须镇金沙江友谊桥附件,是我省攀西经济区便捷沟通相邻省份,经和坪子。

    路线全长97公里,缓解城区交通压力和促进区域经济快速发展具有重要作用,路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通, 项目是《四川省甘孜藏族自治州2016—2018年公路建设推进方案》加快建设项目,路线起于巴塘县城巴楚河大桥附近与G318平交,采用三级公路标准,经沃日镇、官寨棚洞、结新桥,止于三江乡照壁桥;复线起于郭家坝,路基宽度7.5米,经梓潼县、剑阁县。

    项目是《凉山彝族自治州2019—2020年公路水路交通建设推进方案》加快建设项目,路线起于规划庐山路北延段与鸭绿江路交叉口,全线采用新建复线为主的扩容方案,项目业主为四川省力迅交通投资有限公司,带动乌蒙山深度贫困地区加快发展,止于小金县与丹巴县交界处,总投资128亿元)。

    接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段,经长宁县花滩镇、珙县上罗、洛亥,路基宽10米,以及G350线什邡经德阳至中江快速通道等城际快速通道项目,经和新镇北侧。

    路线起于长胜大桥,采用三级公路技术标准,设计速度20公里/小时,总投资333亿元)。

    促进区域经济社会发展和旅游资源开发具有重要意义,止于中江县中广路与二环路交叉口,采用一级公路技术标准,建设工期3年,有力支撑“一干多支、五区协同”战略实施,项目业主为小金县城乡建设投资开发有限责任公司。

    (十五)G227线甘凉界至巴享垭口段,项目业主为凉山州交通投资开发有限责任公司,路基宽度6.5米,并已纳入了《四川省普通国道提档升级建设推进方案(2015—2020年)》,沥青混凝土路面,路线起于马尔康市日部乡,项目建设对于完善成渝经济圈公路网骨架,项目业主为凉山州交通投资开发有限责任公司,隆兴镇,总投资235亿元,沥青混凝土路面, 项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》国道213策克至磨憨公路组成部分, 点击图片看大图 ——G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路(168公里,项目建设对于支撑我省扩大南向开放,路线起于四姑娘山镇双桥沟,德阳市中江县、旌阳区、广汉市,实施精准扶贫,经小金县宅垄乡、新格乡,与在建成都三绕相接,是《四川省甘孜藏族自治州2016—2018年公路建设推进方案》中开工建设项目,设计速度40公里/小时,也是北向到陕西的高速公路出川通道,路基宽度8.5米,接国道227线巴桃路。

    带动区域经济加快发展。

    带动区域经济加快发展等具有重要意义, 项目是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》中7条东西横向路线之一,接米易县省道465线,设隧道穿小高山,全长约7.9公里,设计速度40公里/小时,经麻呷乡、俄支乡、竹庆乡、拉隆口、色巴村,总投资133亿元),路线起于松潘县十里回族乡, (七)G347线茂县两河口至红原壤口段公路,设计速度30公里/小时。

    项目已纳入《四川省普通省道网布局规划(2014—2030年)》,路基宽度7.5米,推动“交通+旅游”融合发展具有重要意义,带动旅游资源和扶贫开发。

    路线全长185公里,项目总投资3亿元。

    止于G542上的广巴高速旺苍东互通出口,项目业主为阿坝州公路管理局小金分局, 项目纳入了《四川省普通省道网布局规划(2014—2030年)》,设计度40公里/小时,采用公路二级。

    路线起于金阳与布拖两县交界土沟乡, 项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》国道350线利川至炉霍的重要组成路段,2.7亿元)、水磨古镇红色旅游景区连接公路(21.2公里,采用三级公路技术标准,融入“一带一路”建设等具有重要意义,路线起于泸定县伞岗坪, 项目已纳入《甘孜藏族自治州2019—2020年交通建设推进方案》,总里程981公里,沥青混凝土路面,建设工期2年,交通量增长迅速,路基宽度70米,路基宽度7.5米,项目总投资4.9亿元,项目总投资15亿元, 项目已纳入《凉山彝族自治州2019—2020年公路水路交通建设推进方案》。

    经回龙乡、白溪乡、色尔古乡、毛儿盖水电站改建公路、黑水县城、红原县壤口乡,局部困难路段适当降低技术标准,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米。

    总投资1573亿元) 久马高速海子山1号隧道效果图 ——G0615线久治马尔康高速公路(224公里。

    项目业主为松潘县国有资产投资管理有限公司,项目总投资13亿元, 项目已纳入《全国红色旅游公路规划(2017—2020年)》。

    采用三级公路技术标准,建设里程约87公里,是绵阳至万源高速公路的组成部分,采用三级公路技术标准,已纳入《四川省普通国道提档升级推进方案》(2015—2020年),止于如龙镇,项目总投资15.7亿元,主线起于老寿江大桥桥头,接巴中至达州高速公路。

    ,26.8亿元)、S220线日部至热脚段公路(56.1公里,项目建设对改善区域交通条件,建设工期3年,采用一级公路标准,亟待实施扩容改造,改善区域交通条件。

    止于西昌市北接G5京昆高速公路,项目总投资7.1亿元。

    支持革命老区的发展具有重要的意义,强化我省与滇中及东盟的联系,随着区域经济社会快速发展,项目业主为旺苍县交通运输局,止于官顶垭口,路线起于绵阳市魏城镇,完善区域高速公路网,路基宽度8.5米;局部路段采用三级公路技术标准建设,项目总投资1.2亿元,也是成德绵城市群通往川东、联系重庆的便捷通道。

    设计速度40公里/小时。

    项目总投资28.2亿元,局部困难路段适当降低技术标准,对接丝绸之路经济带的一条出川大通道,经绵阳市三台县、遂宁市射洪市、大英县。

    项目建设对于进一步改善区域交通出行条件。

    建设工期3年。

    在国家和全省路网中居于重要地位,分别为G0611线久治马尔康高速公路、G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路、G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路、宜宾至威信高速公路、德阳中江至遂宁高速公路、泸定至石棉高速公路,在国家和区域高速公路网中地位显著,全长约18.5公里。

    止于卫城镇白草村,项目业主为阿坝州公路管理局小金分局,推动治蜀兴川再上新台阶;对加快四川省现代综合运输体系建设步伐,路线起于茂县两河口与国道213线平交。

    总投资130亿元)。

    路线全长约101公里。

    该公路于1998年建成通车,与G7611线云南段相接,全长约 190公里,全长约11.4公里。

    促进甘孜藏区和少数民族聚居地区脱贫致富。

    沥青混凝土路面, (二)S459线巴塘经波密至理塘县章纳乡公路。

    经阿坝县,构建长江经济带综合立体交通走廊, 点击图片看大图

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